【MAMA-135】瑾般亱绉併倰鎶便亜銇︿笅銇曘亜 诺里斯杆位转胜效果与勒克莱尔雷同！

　　

哎呀【MAMA-135】瑾般亱绉併倰鎶便亜銇︿笅銇曘亜，人人齐说勒克莱尔拿到头排发车位后赢比赛的契机未几，但这事儿放到现役车手里，诺里斯开的迈凯伦赛车可比他更惨，他的头排发车位转胜率更低呢！

诺里斯杆位转胜率为何为零

从严格真理真理上来说，兰多·诺里斯在F1赛场上一共只拿下了3个认真比赛的杆位，加上2个冲刺赛的杆位，统统5个杆位。但你猜怎样着？在这5个杆位里，英国小伙子一个齐没能回荡为得手。是以，他的杆位转胜率即是个0分。好在上周末的匈牙利大奖赛，他差点就冲破了这个纳闷记载，可惜终末一经因为车队的政策让他再次与第一次的杆位得手擦肩而过。

那头四年，诺里斯在俄罗斯大奖赛上拿下了他车手生活的第一个杆位，何况此次还和塞恩斯并列开拔。发车信号一灭火，诺里斯在一号弯前还能拼凑稳住阵地，但你得知谈，索契的赛谈一号弯其实是个假弯，着实的检修在二号弯，何况从起跑点到二号弯之间，齐是全油门加快的路段。这就让前边的诺里斯吃到了不少亏，赛恩斯和背面追上的拉塞尔很快就能愚弄他的尾流赶上来。

诺里斯遭逢大雨挑战，最终第七完赛

哎呀，他在第二个弯谈一经没能守住位置，让赛恩斯给逾越了。比赛接着进行时，短暂下起了荒原的大雨，阿谁期间诺里斯还坚抓在赛谈上跑，适度这代价可大了，终末只不错第七名的得益完赛。

到了2023年巴西大奖赛的冲刺排位赛，诺里斯又拿了个头位，本合计能顺风顺水的，没思到老天爷又给他来了个不测惊喜——赛谈的右边发车【MAMA-135】瑾般亱绉併倰鎶便亜銇︿笅銇曘亜，前边的第一个弯是左拐的。

维斯塔潘卓越诺里斯，最终位居第二

在此次比赛里，维斯塔潘和诺里斯是并肩起跑的。一开跑，荷兰东谈主就凭借更好的位置，从1号弯的内侧逾越了诺里斯，阿谁位置对他来说更占上风。从那以后，诺里斯就没契机再追上维斯塔潘了。终末，诺里斯以第二名的得益完成了比赛。

在2023年中国大奖赛的冲刺赛中，诺里斯又夺得了杆位。此次，他和汉密尔顿是一同站在起跑线上准备冲出的。比赛一启动，汉密尔顿的起步更好，他抢到了1号弯的内侧位置。他们俩险些是并列参加的1号弯，这是一个很长的左转弯。但在弯谈里，汉密尔顿的赛车阶梯逐渐往外面转移，这期间对诺里斯酿成了影响，教会持重的汉密尔顿挤出了诺里斯的赛谈。

诺里斯失位，最终第六完赛

无毛嫩萝莉小鸟酱

诺里斯在那场比赛里但是吃了大亏，统统丢了六个排行，终末只拿到了第六名。

在上个月的西班牙大奖赛中，诺里斯跟维斯塔潘这哥们儿拼了个你死我活。终末，诺里斯凭借0.02秒的轻细上风险胜维斯塔潘，拿下了他工作生活中的第二个头排发车位，果真谈何容易啊！

起步失实影响诺里斯比赛适度

哎呀，他在起跑线上面一经不太行，总是往外侧滑，然后就思着要挡着右边的维斯塔潘。可你知谈的，他在左边留住的旷地可大了。这期间，背面的阿谁拉塞尔瞅准了契机，在一号弯就连气儿超了诺里斯和维斯塔潘两辆车，而诺里斯在一号弯的较量里也没能赢过维斯塔潘，适度出弯后就掉到了第三。终末，维斯塔潘靠着两秒的当先，拿下了西班牙站的冠军。

上个周末的匈牙利大奖赛，诺里斯又和队友抢了个杆位，只差了少量点，0.02秒。不外，起跑时他又输了，队友皮亚斯特里抢先占了一号弯的内侧，诺里斯就只可排在第二了。到了第二次进站换胎的期间，车队决定让诺里斯先换胎，他收拢了这个契机，用了一种叫作念undercut的战术，得手逾越了队友。但其后车队条款他把位置让给队友，是以诺里斯一经没拿到从杆位到得手的建设。英国东谈主此次和从杆位赢到底的指标擦肩而过了。

诺里斯有望刷新排位赛施展，接近首胜

哎呀，你看本年诺里斯在排位赛里的施展，嗅觉这家伙是铁定要冲破之前阿谁晦气的记录了。何况【MAMA-135】瑾般亱绉併倰鎶便亜銇︿笅銇曘亜，他离拿到第一个pole to win（从杆位赢下比赛）大意也不远了嘛！不外啊，他得先把起跑这事儿给继续才行，毕竟起跑但是比赛成败的要害呢。